Mecanum-hjulet er mer komplekst enn vanlige dekk. Den er sammensatt av mange spindelformede ruller installert på skrå. Helningen på rullene er 45 grader, så ved kjøring og drift vil venstre og høyre krefter være veldig jevne. Midtposisjonen til rullestangen er også høyere enn på de to andre sidene, og det er grunnen til at Mecanum-hjulet kan endre kjøreretningen etter ønske. Bortsett fra rullestangen er navet og akselen laget av polyuretan og stål, så det Bruken vil være mer slitesterk enn andre vanlige dekk.
Driftsprinsipp
Driftsprinsippet er ikke komplisert i det hele tatt. Hvis du trenger å kjøre bilen på skrå, la de to diagonalhjulene rotere; Det er nok å rotere hjulene i motsatt retning, slik at selv i et ekstremt smalt rom kan mecanum-hjulene enkelt roteres, og kjøringen blir ekstremt enkel.
Scenario
Mecanum-hjul er nå mye brukt i ulike omni-directional mobile plattformer, gaffeltrucker, rullestoler, lagringsroboter, stuntroboter og ulike leker. All-round bevegelse og all-round rotasjon, de enorme fordelene tiltrekker seg mer og mer teknologisk oppmerksomhet. Den kan brukes i bransjer som produksjon av tunge maskiner, jernbanetransport, automatiserte smarte varehus, supermarkeder, storskala automatiserte fabrikker, brygger, havner, flyplasser og til og med romfart.
Friksjonskraften til underlaget som virker på valsen dekomponeres til rullefriksjon og statisk friksjon. Rullefriksjonen får valsen til å rotere, noe som er en ugyldig bevegelse; den statiske friksjonen gjør at valsen beveger seg i forhold til bakken (lik bevegelsen til vanlige gummidekk), og valsen blir "fast" av navet. Live", og driver dermed hele hvetehjulet til å bevege seg langs valsens akse (det vil si at navet roterer mot klokken, bevegelsesretningen er 45 grader oppe til venstre; navet roterer med klokken og bevegelsesretningen er 45 grader grad nede til høyre).