
AC Servo-stasjon
Produkt introduksjon

1. Funksjoner av auv motordriver
1. 1. Rask respons
Tilpass deg umiddelbart til endrede belastningsforhold
Høy ytelse rask funksjon ring
Tilbakemeldinger om ytelse i sanntid
1. 2. Stabil og kompatibel
DSP-behandlingsoppgaven er mer pålitelig og stabil
Fullt kompatibel med vanlige roterende og direkte drivmotorer fra tredjeparter
1. 3. Sikker og pålitelig
Reduser støy og ekstra maskinvarekrav
Overspenning, strøm- og temperaturovervåking gir høyere pålitelighet
2. Parametertabell
Parameteren | Ac servo stasjon | Tilpasset |
Størrelse | 112,5*90 mm | Tilpasset |
Spenning | 18 ~ 60V | 18 ~ 60V |
Kontrollerforsyningsstrøm | 30A (andre personer) | 30A (andre personer) |
Makt | 1500 W (andre) | <> |
Støtte sensor | Med hall, inkrementell encoder (kan støtte 4096 ledninger) | Ingen hall, med hall, inkrementell koder (kan støtte 4096 ledninger) |
Unntaksbeskyttelse | Låst rotor, underspenning, overstrøm | Låst rotor, underspenning, overstrøm |
Signalkommunikasjon | 485 | CAN/485 |
Parameterne ovenfor er kun for referanse. Vår produktteknologi oppdateres kontinuerlig og oppgraderes. Samtidig aksepterer vi også tilpasning og utvikling av kunder.
3.Produktdetaljer



4. Fabrikk og kvalifisering




5. Instruksjoner og forholdsregler
Servo driver er en slags kontroller som brukes til å kontrollere servo motor. Dens funksjon ligner på frekvensomformer som virker på vanlig ac-motor. Den tilhører en del av servosystemet og brukes hovedsakelig i høypresisjons posisjoneringssystem. Vanligvis styres servomotor av posisjon, hastighet og moment for å oppnå høypresisjons posisjonering av overføringssystemet. I dag er det et high-end produkt av overføringsteknologi.
Fordypningen er å velge ett eller flere merker i henhold til deres eksisterende ressurser og forståelse av de omkringliggende markedene. Dette er spesialisering. Hvorfor skal vi spesialisere oss? Vi bør konsentrere alle våre ressurser, tekniske, personell, kapital, effektivitet og så videre. Vi bør konsentrere vår innsats på ett sted, og det fremtidige markedet vil bare bli mer og mer detaljert. Hvorfor i det omkringliggende markedet? Med rask popularisering av vedlikeholdspersonell, vil det være flere og flere valg for leverandører. Det er anslått at prinsippet om nærhet er en utvalgsstandard for mange innkjøpspersonell. Hvis du ønsker å forbedre den ekstra service av vedlikehold, jo nærmere det er, jo bedre. Vedlikehold av generelt industrikontrollutstyr kan være en trend. Bare noen få av dem kan tiltrekke seg virksomhet landsdekkende, så spesialisering er OK Industri utøvere trenger å tenke på det.
Pålitelighet, høy effektivitet og null reparasjonshastighet er de grunnleggende kravene til vedlikehold av servodrift. Nå kan en omarbeiding i markedet føre til tap av denne kunden. Ingen er villige til å akseptere et ukjent godt eller dårlig reparasjonsprodukt og ta det til sin egen maskin for å teste resultatet. I tillegg er markedet fullt av testplattformer. Uansett hvor dypt Kung Fu er, er overdrageren ikke sikker på servoen med motoren.
Feil: Når oscilloskopet kontrollerer driverens nåværende overvåkingsutgang, blir det funnet at det er all støy og ikke kan leses ut .
Profesjonalisering, formålet med å bygge en plattform er ikke noe mer enn å oppnå rask og effektiv vedlikeholdsservice av servo drivere. Tidligere var kanskje disse to typer tjenester OK, men nå er de ikke nok. Vi må forberede nok inventar. Et viktig mål på effektivitet er å være rask, tre timer, to timer, en time ... Raskere og raskere? Selvfølgelig er det den raskeste og mest effektive måten å bytte boards og tilbehør på. Prisen går nedoverbakke. Tjenesten bør imidlertid alltid holde tritt med markedet. I dag kan det bare holde tritt med markedet. I vedlikehold av disse universelle servodrivere, kan det bare gjøres i volum. Monteringslinjedrift, massevedlikehold og lager er garantien.
Årsak til feil: Strømovervåkingsutgangen er ikke isolert fra vekselstrømforsyning (transformator)
Behandlingsmetode: DC voltmeter kan brukes til å oppdage og observere.
Feil: Motoren går raskere i den ene retningen enn i den andre
1. Feilårsak: fasen av børsteløs motor er feil. Behandlingsmetode: oppdag eller finn ut riktig fase.
2. Feilårsak: Når den ikke brukes til test, er test- / avviksbryteren i testposisjon. Behandlingsmetode: vri test- / avviksbryteren til avviksposisjonen.
3. Feilårsak: avvikspotensiometerets posisjon er feil.
Behandlingsmetode: reset.
Feil: Motoren stoppet
1. Feilgrunn: polariteten til hastighetstilbakemelding er feil.
Behandlingsmetode:
A. Hvis det er mulig, vri posisjonstilbakemeldingspolaritetsbryteren til en annen posisjon. (på noen stasjoner)
B. Hvis et skritteller brukes, slå tach + og tach - på driveren.
C. Hvis koderen brukes, kobler du enc A og enc B på driveren.
D. For eksempel, i Hall hastighetsmodus, bytte hall-1 og hall-3 på driveren, og deretter koble motor-a og motor-b.
2. Feilårsak: Når koderen får tilbakemelding på hastighet, mister enkoderens strømforsyning strøm.
5V encoder tilkoblingskontroll. Kontroller at strømforsyningen kan levere nok strøm. Hvis du bruker en ekstern strømforsyning, må du kontrollere at spenningen er signalisert til driveren.
Feil: LED-lampen er grønn, men motoren beveger seg ikke
Feilårsak: Motoren i en eller flere retninger er forbudt å handle.
Behandlingsmetode: kontroller + hemming og – hemme porter.
2. Feilgrunn: kommandosignalet er ikke til førersignalbakken.
Behandlingsmetode: koble kommandosignalet til førersignalbakken.
Feil: Etter at strømmen er på, lysdioden til driveren ikke på Feilgrunn: strømforsyningsspenningen er for lav, mindre enn minimumskravene til spenning.
Behandling: kontroller og øk strømforsyningsspenningen.
Feil: Når motoren roterer, blinker LED-lampen
1. Feilårsak: Hallfasefeil.
Behandling: Kontroller om motorfaseinnstillingsbryteren (60? / 120?) er riktig. De fleste børsteløse motorer har en 120? Faseforskjell.
2. Feilårsak: Feil i hallsensoren
Behandlingsmetode: påvis spenningen i hall A, Hall B og hall C når motoren roterer. Spenningen skal være mellom 5VDC og 0.
Feil: LED forblir rød hele tiden
Årsak til feil: Det er en feil.
Behandlingsmetode: årsak: overspenning, under spenning, kortslutning, overoppheting, driver forbudt, hall ugyldig.
Ved bruk av servosystem, kan servo-on brukes som signal for å kontrollere motoren off-line for å rotere motorakselen direkte?
Selv om motoren kan være frakoblet (i fri tilstand) når srv-på-signalet er frakoblet, må du ikke bruke den til å starte eller stoppe motoren. Hyppig bruk av det kan skade stasjonen. Hvis off-line-funksjonen må realiseres, kan bryteren av kontrollmodus vedtas: forutsatt at servosystemet trenger posisjonskontroll, kan kontrollmodusvalgparameteren no02 settes til 4, det vil si at den første modusen er posisjonskontroll, og den andre modusen er momentkontroll. Deretter brukes C-modus til å bytte kontrollmodus: i posisjonskontroll åpnes signalet C-modus for å få driveren til å fungere i første modus (det vil si posisjonskontroll); når det er nødvendig å være frakoblet, lukkes signal-C-modus for å få driveren til å fungere i den andre modusen (det vil si momentkontroll). Fordi momentkommandoinngangen ikke er tilkoblet, er motorutgangsmomentet null, og dermed realiseres frakoblet.
Populære tags: ac servo stasjon, Kina, produsenter, leverandører, engros, tilpasset, høy kvalitet
Sende bookingforespørsel